ブルーチップ ベトナム投資ニュース

ベトナム・日本コンサルティング合弁会社（VJC）の
計算によると、30兆VND以上の資金が
南北高速鉄道建設の実施に関連する
土地の立ち退きおよび移住に関わる
費用として使われる。

VJC合弁会社のメンバーは
ベトナム交通運搬投資建設コンサルティング会社（TRICC）、
日本交通コンサルティング会社（JTC）、
日本鉄道技術サービス協会（JARTS）、
NIPPON KOEI有限会社（NK）である。

VJCによると、この案件展開のため、
4,170万平米の土地に対して
立ち退き要求が必要となり、
その中、9％が都心の住宅用地、
20％が農村地帯の住宅用地、
残りが栽培用地および森林である。

また、ホーチミン市だけで
1700戸の住宅用地が対象となる。

北部高速鉄道の総延長は1,570キロメートルで、
ベトナムの鉄道輸送分野における
戦略的な案件でもり、
この案件への投資総額は558.5億USDと予測される

また、同計画は、2020年までに
Hanoi・VinhとHo Chi Minh・Nha Trangにおいて
2030年までにVinh – Da Nangにおいて
供用開始予定である。
また、Hanoi – Ho Chi Minh全線は
2035年に供用され、
急速列車（5時間38分）と一般列車（6時間51分）が
運行される予定である。