ブルーチップ ベトナム投資ニュース

その結果、建設地をロンビェン橋から
30メートル（第1案）、
200メートル（第2案）、
500メートル（第3案）とする
3案が提案され、
JICAは交通渋滞の回避と、
第1号路線と第2号路線の
接続を重視し第3案を、
ベトナム鉄道総公社は、
既存の鉄道線を利用できることや、
土地収用費の節約を重視し、
第1案を推している。

交通運輸省は、基本的に
ベトナム鉄道総公社の意見に
賛同するようであるが、
最終決定の前に
第1案の実施可能性および
効果について慎重に検討すると発表した。