ブルーチップ ベトナム投資ニュース

財務省によると、この5つのODA協定は、
2009年第2期に締結されたものであり、
ノイバイ空港国際ターミナル２建設計画、
ノイバイ空港・Nhat Tan橋通路整備計画、
Cuu Long橋建設計画（Can Tho市）、
国道1号整備計画（第3期）、
Hoa Lacハイテクパーク開発計画（技術サービス部分）
等に対し、投資資金を供給するものである。

1992年から現在までに、日本政府は18年連続で
対越最大のODA援助国となっている。
現在、ベトナムに対する日本のODA支援制約資金は、1.394兆円以上。

2009年第2期だけの資金でも258.22億円、
2009年度の制約資金は1,456.13億円であった。
これは過去最高金額である。

日本のODA借款計画は、
主にエネルギー、交通、港、通信等のインフラ整備分野に集中している。

これらの計画は、ベトナム社会の発展に大きく貢献してきた。
例えば、Pha Lai熱力発電所、Phu My熱力発電所、
Ham Thuan－Da Mi水力発電所、
国道18号線、Binh橋、Hai Phong港、
Tan Son Nhat国際空港、Bai Chay橋、ホーチミン市の東・西大路…。