日本 大規模インフラ事業に約5,000億円援助
日本はベトナムLong Thanh空港(Dong Nai省)建設計画と、
北部Lach Huyen港整備計画に対し、
合わせて5,000億円(60億USD相当)を援助する予定である。
これら大規模計画は、ベトナム北部の経済成長の
根幹となるプロジェクトである。
InfoTV.net 2011年3月14日
北部Lach Huyen港整備計画に対し、
合わせて5,000億円(60億USD相当)を援助する予定である。
これら大規模計画は、ベトナム北部の経済成長の
根幹となるプロジェクトである。
日経新聞によると、日本政府はODA、
及び民間企業からの投資資金を調達し、援助を行う予定である。
これは昨年10月の首脳会議で交わされた、
日越公民合同支援合意書を実現させる、最初の案件である。
計画によると、Lach Huyen港の投資総額は約1,400億円、
そのうち、日本政府は1,200億円を供給、
残り資金は、2015年までに供給される予定。
Lach Huyen港は、シンガポールやバンコクの
海運センターと同規模のものになる予定である。
Long Thanh空港整備計画への投資総額は約3,000億円で、
2016年に竣工、毎年1億人の旅客量と、
500万トンの貨物運搬力を見込んでいる。
こうしたインフラ整備計画は、
ベトナムが年8%の成長率を達成し、
2020年に工業大国となるための、重要な案件である。
及び民間企業からの投資資金を調達し、援助を行う予定である。
これは昨年10月の首脳会議で交わされた、
日越公民合同支援合意書を実現させる、最初の案件である。
計画によると、Lach Huyen港の投資総額は約1,400億円、
そのうち、日本政府は1,200億円を供給、
残り資金は、2015年までに供給される予定。
Lach Huyen港は、シンガポールやバンコクの
海運センターと同規模のものになる予定である。
Long Thanh空港整備計画への投資総額は約3,000億円で、
2016年に竣工、毎年1億人の旅客量と、
500万トンの貨物運搬力を見込んでいる。
こうしたインフラ整備計画は、
ベトナムが年8%の成長率を達成し、
2020年に工業大国となるための、重要な案件である。
InfoTV.net 2011年3月14日